在舒適性和人性化方面C4L表現(xiàn)更好一些,如行車電腦顯示屏、前后霧燈、LED日間行燈、可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、正負(fù)離子發(fā)生器、后排空調(diào)出風(fēng)口和后排航空式睡眠頭枕均為標(biāo)配,不僅保障了用車的便利,也為后排乘客提供了更為舒適的乘坐環(huán)境。
而在被動安全配置方面,福克斯占有明顯優(yōu)勢,標(biāo)配前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及坡道起步輔助等功能,多種輔助性安全配置也能夠有效提高車輛及人員的安全保障。
| 差異配置對比 | ||
| ● 標(biāo)配 ○ 選配 - 無 | 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動豪華版 | 福克斯 2015款 三廂 1.0L GTDi 自動超能風(fēng)尚型 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 15.09 | 13.98 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后- |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 定速巡航 | ● | - |
| 倒車視頻影像 | ● | - |
| 真皮/仿皮座椅 | 織物(真皮○) | 皮/織物混搭 |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副- | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | - |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 車窗防夾手功能 | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 外音源接口 | USB+AUX | USB+AUX+SD卡插槽 |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 空調(diào)控制方式 | 手動 | 自動 |
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● |
| 花粉過濾 | ● | - |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
如上表所示,除了前面我們已經(jīng)提到過的那些功能配置,C4L相比福克斯還多出了定速巡航、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、車窗防夾手、防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊等功能; 此外C4L配備了單碟DVD,而福克斯則配備的是單碟CD。不過福克斯的多功能真皮方向盤、雙區(qū)自動空調(diào)和發(fā)動機(jī)啟停等實(shí)用的配置,也為其挽回不少分?jǐn)?shù)。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。